本日早朝の四刻（午前帯）、鎮火聳地を縦断する主要幹線道路「中央凍結線」において、大規模な多重追突事故が発生した。原因は、突発的に発生した濃度の高い凍霧による急激な視界不良と、路面凍結と見られている。

現在までに、体死者が5名、軽度の負傷者が十数名と報告されている。

事故に巻き込まれた車両の中には、地方の貯蔵施設へ向かっていた黒瓦斯運搬車1台が含まれており、横転により運搬していた黒瓦斯が一部流出した。運搬車には自動防護システムが搭載されていたため、爆発などの大きな事故には至らなかったが、流出した黒瓦斯の周囲に高濃度の残留瓦斯粒子が発生している。

東公都環境局は、残留瓦斯粒子が凍霧に吸着し、空気の流れに乗って広範囲に拡散する危険性があるとして、現場周辺に最高レベルの凍霧警報を発令した。これにより、本日十刻までのこのヱリアへの立ち入りが厳しく制限される。

今回の事故に関して、住民からは、Simon-IDと連携した気象予知システムによる早期避難指示が遅れたのではないかとの指摘が出ている。凍霧は発生からわずか数分刻で視界を奪うため、一刻を争う判断が求められる。

気象庁は、凍霧の発生メカズムが複雑化しているため予測が困難であったと説明しているが、国民からは「Simon-IDと連携したシステムは、本当に国民の安全を守れているのか」と、その有効性に対する不安が高まる一方だ。